AMG: Patrondan Motor Çalan İki Mühendisin Skandal Hikayesi

Video hakkında

İki Mercedes mühendisi düşün. İşten eve dönüp G5 yapmak yerine kafalarına
koydukları yarış motorunu bitirmeye uğraşıyorlar. Patronları projeyi iptal
ediyor. Onlar ne yapıyor? Motoru kapıp evlerine götürüyorlar. Garajda
montajı tamamlıyorlar. Sonra o motorla ilk yıl katıldıkları Alman Touring
Şampiyonası'nın 10 yarışından 10'unu kazanıyorlar.

İşte AMG'nin "ayıp" doğum hikayesi.

Bu videoda Aufrecht ile Melcher'in Großaspach garajından nasıl Mercedes'in
en lüks markasına dönüştüklerini, Kırmızı Domuz'un nasıl 24 saat yarışında
herkesi şoke ettiğini, Hammer'ın neden Darth Vader olarak anıldığını ve
Pagani Zonda'nın kalbinde aslında neden bir AMG motoru attığını anlatıyorum.

🔔 Abone olmadıysan kanalda otomotiv tarihinin en delice hikayeleri
yayınlanıyor. Kaçırma.
#AMG #MercedesAMG #BilmemenAyıp #OtomotivTarihi #ArabaHikayeleri

Bölümler

1. 0:00"G mi olur be?" - AMG'ye giriş
2. 0:36Mercedes'in iki delikanlı mühendisi: Aufrecht ve Melcher
3. 1:07Patrondan motor "aşırma" operasyonu
4. 1:35Garajdan Alman Touring Şampiyonası'na: 10/10
5. 2:15Aufrecht. Melcher. Großaspach. = AMG
6. 2:51Kırmızı Domuz: 1.8 tonluk bir 4 kapılı sedan pist canavarı
7. 3:43Belçika 24 Saat: Kimsenin inanmadığı zafer
8. 4:251986: Hammer projesi başlıyor
9. 5:09"Bir çekiç kadar zarif": Lakabın doğuşu
10. 5:51Mercedes diz çökerken: AMG resmi bayilere giriyor
11. 6:05Hiç bilmediğin AMG: Mitsubishi Galant
12. 6:21Evo'dan önceki Evo
13. 6:44Bir motor, bir usta, bir imza: AMG felsefesi
14. 7:181999: Mercedes hisseyi alıyor
15. 7:37CLK GTR: Yarış için doğdu
16. 8:06Pagani Zonda'nın kalbinde atan AMG motoru