Video hakkında
Nissan'ı batmaktan kurtaran, GT-R'ı geri getiren Carlos Ghosn bir gece Haneda'da tutuklandı. 13 ay sonra ise bir hoparlör kutusunun içinde Japonya'dan kaçtı. 📦✈️
1999'da sırtında 20 milyar doları aşan borçla boğuşan Nissan'a "maliyet kesici" lakabıyla gelen adam, bir yılda şirketi kâra geçirdi. Kestiği paranın bir kısmıyla Z'yi ve GT-R'ı yeniden yollara çıkardı, Porsche'nin uykusunu kaçırdı, Japonya'da hayatı manga oldu. 🏁
Sonra her şey Haneda'daki küçük bir odada değişti. Gizlenen maaş iddiaları, "saray darbesi" suçlamaları, %99 mahkûmiyet oranı, Kansai'de nefes delikleri açılmış bir ses ekipmanı kutusu ve İstanbul'da 20 metre arayla park etmiş iki jet... Bu videoda Nissan'ın kurtarıcısının nasıl firariye dönüştüğünü ve bu kaçışın faturasının kimlere kesildiğini anlatıyorum. ⚖️
🎥 Bu hikâyeyi sevdiysen: Nissan Z Efsanesi Nasıl Başladı, Neden Ortadan Kayboldu? 👉 youtu.be/u_kbdloKrFk
❤️ Kanala destek olmak istersen YouTube'un "Katıl" butonu orada. Bir çorba parası bile motoru çalışır tutar.
👀👀 Instagram: instagram.com/bilmemenayip/ 👀👀
Hazırlayan & Sunan: Erhan Özkantarcı
Post Prodüksiyon: Orkan Varan
#Nissan #CarlosGhosn #BilmemenAyıp #NissanGTR #JDM
Bölümler
- Haneda'daki küçük oda
- Renault'nun 5 milyar dolarlık kumarı
- Amazon'dan Paris'e: Carlos kimdir?
- Michelin'den Nissan'a: Ameliyat masası
- Keiretsu katili ve masadaki koltuk
- Kumar tutuyor mu?
- Tasarrufun dörtte biri: Z geri dönüyor
- GT-R projesi ve Mr. GT-R
- Lamborghini dersi: Gösteriş yerine kanıt
- İki şirketin patronu, bir jet koltuğu
- Nürburgring ve Porsche kavgası
- General Motors teklifi: "Hayır"
- Maaş yasası ve ertelenen maaş
- Tutuklama gecesi ve Saikawa
- Suçlama mı, saray darbesi mi?
- Hücre, kefalet ve işçi kılığı
- GT-R 50 yaşında, yaratıcısı hücrede
- %99 kuralı ve kaçış kararı
- Kutudaki adam: Kansai operasyonu
- İstanbul'da 20 metrelik transfer
- Türk pilotların davası
- Kaçışın faturası
- "Hayır"ın bedeli
- Nissan bugün: Tarih tekerrür
- Son R35 GT-R bantta
- Uçan kuş suyu bulandırmaz
- Kapanış





