Video hakkında
💙 ARDEN İÇİN KOŞUYORUZ
Arkadaşım Ayşegül bu yıl İstanbul Maratonu'nda yeğeni Arden için 42 km koşuyor. Toplanan her bağış, serebral palsili bebeklere ilk 3 yılda gelişim takibi, özel eğitim ve rehabilitasyon desteği sağlayan Erken Müdahale Programı'na gidiyor. Bağış yapamıyorsan paylaşman da çok değerli 🙏
👉 ipk.adimadim.org/kampanya/CC147948
bilgi almak için; tscv.org.tr/?gad_source=1&gad_campaignid=22342939615&gbraid=0AAAAADPRqckCkdzbC9dTsaxEBU_y3zi2M&gclid=CjwKCAjw_9bWBhBGEiwAomyTIgoSGyKMGg1wBSglCq2I3f_d6WdZ8zHvnv3AkVVgL9vYb4_K3XzReRoCeZoQAvD_BwE
Kei car: Japonya'da satılan her 3 otomobilden biri, çift kişilik yatak kadar bir kutudan çıkıyor. Ülkenin en çok satan arabası bu kutuda ama 70 yıldır sınırı geçemiyor. Peki neden? 🇯🇵📦
1949'da savaştan yeni çıkmış bir ülke, motosiklet vergisiyle satılacak dört tekerlekli bir şey icat etti. Sonra o kutuyu milim milim büyüttü: 360 cc, 550 cc, 660 cc… ve 64 beygirde duran bir centilmenlik anlaşması. Bu videoda bir yasanın nasıl otomobile dönüştüğünü anlatıyorum.
🏎️ Kutudan çıkan çılgınlar: Mitsubishi Minica Dangan ZZ, Honda Beat, Suzuki Cappuccino, Autozam AZ-1, Daihatsu Copen ve Suzuki Jimny
🚜 Tarlanın 911'i: Kei kamyonetler ve Amerika'daki yasak kült
⚡ Elektrikli dönem: Nissan Sakura, BYD'nin Japonya hamlesi ve 32 yıl sonra Avrupa'ya dönen Suzuki
🇹🇷 Ve en önemlisi: Anadol pikapla, Arçelik triportörle büyümüş bir ülkede kei car iş yapar mı?
Sığmak küçülmek değildir. İzle, yorumlarda tartışalım 👇
💙 ARDEN İÇİN KOŞUYORUZ
Arkadaşım Ayşegül bu yıl İstanbul Maratonu'nda yeğeni Arden için 42 km koşuyor. Toplanan her bağış, serebral palsili bebeklere ilk 3 yılda gelişim takibi, özel eğitim ve rehabilitasyon desteği sağlayan Erken Müdahale Programı'na gidiyor. Bağış yapamıyorsan paylaşman da çok değerli 🙏
👉 ipk.adimadim.org/kampanya/CC147948
tscv.org.tr/?gad_source=1&gad_campaignid=22342939615&gbraid=0AAAAADPRqckCkdzbC9dTsaxEBU_y3zi2M&gclid=CjwKCAjw_9bWBhBGEiwAomyTIgoSGyKMGg1wBSglCq2I3f_d6WdZ8zHvnv3AkVVgL9vYb4_K3XzReRoCeZoQAvD_BwE
👀👀 Instagram: instagram.com/bilmemenayip/ 👀👀
Hazırlayan & Sunan: Erhan Özkantarcı
Post Prodüksiyon: Orkan Varan
#KeiCar #JDM #BilmemenAyıp #JaponOtomobil #OtomobilTarihi
Bölümler
- Japonya'nın sınırı geçemeyen kutusu
- 1949: Motosiklet vergisiyle dört teker
- Kısa bir pencere: JDM ve kei
- Kutu büyüyor: 360'tan 660 cc'ye
- 64 beygir centilmenlik anlaşması
- Neden bu kadar popüler? Park belgesi ve vergi
- Kutudan çıkan en çılgın modeller
- Mitsubishi Minica Dangan ZZ
- Honda Beat: Soichiro Honda'nın son imzası
- Suzuki Cappuccino
- Autozam AZ-1: Partiye geç kalan süper spor
- Daihatsu Copen ve Suzuki Jimny
- Kei kamyonetler: Tarlanın 911'i
- Suzuka'da saf yarış: N-ONE Owner's Cup
- Kei car neden Japonya'dan çıkamadı?
- Tek istisna: Hindistan'ın Maruti 800'ü
- Kei car aslında bir vergi dilimi
- Daihatsu çarpışma testi skandalı
- Amerika'da yasak kült: Kei kamyonetler
- Elektrikli dönem: Sakura, Honda ve BYD
- Suzuki e-Sky ile 32 yıl sonra Avrupa
- Avrupa neden şimdi küçük araba arıyor?
- Arden için koşuyoruz 💙
- Kei car Türkiye'de iş yapar mı?
- Madalyonun öbür yüzü: ÖTV, İstanbul ve algı
- Benim görüşüm ve Slate Truck
- Sığmak küçülmek değildir





