Video hakkında
Land Rover aslında bir marka olarak doğmadı. 1948'de ortada direksiyonlu, traktör kılığında bir çiftlik aracının model adıydı. 🚜 Sonra vergiden kurtulmak için otobüse dönüştü, ordulara girdi, çölleri geçti, Louvre'a girdi ve kraliyetin arabası oldu. 👑
Bu videoda Jeep Willys'ten ilham alan Wilks kardeşlerden Series I, II ve III'e; Range Rover'ın doğuşundan Defender, Discovery, Freelander ve Evoque'a uzanan Land Rover hikâyesini anlatıyorum. Camel Trophy'yi iki kez kazanan Türk ekipleri, İzmir Blue rengi ve Rahmi Koç'un pişmanlığı da burada. 🇹🇷 It's a Land Rover thing… anlayan anlar. 🔧
📌 Güncelleme notu: Bu video çekildikten sonra, 2023'te JLR "house of brands" yapısına geçti. Range Rover, Defender ve Discovery artık ayrı markalar olarak konumlanıyor; Land Rover adı ise bunların üstünde bir "güven damgası" olarak kaldı. Yani bir model adı olarak doğan Land Rover, 75 yıl sonra kendi modellerinin arkasına çekildi.
📩 Sponsorluk ve iş birlikleri için: erhan@bilmemenayip.com
☕ Bu işin çorbasına tuz atmak istersen "Katıl" butonu seni bekliyor.
Bilgi unutulur, hikâye iz bırakır. 🏁
👀👀 Instagram: instagram.com/bilmemenayip/ 👀👀
Hazırlayan & Sunan: Erhan Özkantarcı
#LandRover #Defender #BilmemenAyıp #RangeRover #Discovery #CamelTrophy #OtomobilTarihi #İngilizArabaları
Bölümler
- İki hafta motosikletten sonra arazi aracı zamanı
- "Sen anlayamazsın": Ekşi Sözlük'ten bir Land Rover manifestosu
- Land Rover'ın babası Jeep Willys: Wilks kardeşler
- Jeep ile traktör arası bir iş ortağı 🚜
- Ortada direksiyon: Traktör gibi prototip
- Land Rover aslında bir marka değil, model adıydı
- Kutu tasarımın sırrı: Düz paneller
- 1948: Series I ve sıfır vergi 💸
- 80 inç, 1.6 litre, 50 beygir
- Uzayan şasi, station wagon ve safari tavan
- 1958: Series II
- Yuvarlak köşelerin sırrı: Kumaş tavan
- 12 koltuk = otobüs: Akıllara zarar vergi numarası 🚌
- Antalya safari turlarının vazgeçilmezi
- Series IIA: En sağlam Land Rover ve Hollywood 🎬
- Series III ve çamurluğa taşınan farlar
- 600.000 Land Rover, %70'i ihracat
- Ordunun gözdesi: Yüzen, paletli, altı tekerli 🪖
- Dünyanın ilk monster truck'ı mı?
- Türkiye'de Otokar Land Rover'ları 🇹🇷
- Road Rover: Gün yüzü görmeyen prototip
- Series III 110'a yakından bakış
- Kısa bir mola 👕
- Avustralya, Orta Doğu ve Afrika'da Land Rover
- 1970: Range Rover doğuyor
- Prototipi neredeyse aynen üretilen araba
- Louvre'da bir Range Rover 🖼️
- İki kapıdan dört kapıya, işçiden lükse
- Darién Gap, Sahra ve Londra-Sidney maceraları 🗺️
- Paris-Dakar zaferleri ve Range Rover Bullet 🏜️
- Markaların macera romantizmi nereye gitti?
- 80'ler: Kalite sorunları ve dönüşüm
- 1983: Land Rover 90 ve 110
- Amerika hamlesi ve 1990: Defender adı doğuyor
- Antalya '93 ve Jaolin anısı 😅
- Land Rover artık bir marka: 1989 Discovery
- Discovery vs Land Cruiser
- Gözünü kapat, sarı bir Land Rover gelsin: Camel Trophy 🟡
- Camel Trophy'yi iki kez kazanan Türkler 🇹🇷
- 1998: Camel Trophy'nin sonu
- 1994: BMW dönemi
- Freelander'ın 80'lerden gelen hikâyesi
- Honda Crossroad: Japon rozetli Discovery
- BMW gelince Honda yolunu ayırıyor: CR-V
- Freelander: Avrupa'nın en çok satan 4x4'ü
- İzmir Blue ve Marmaris Teal 💙
- BMW'den Ford'a 24:48 Rahmi Koç'un pişmanlığı
- "Tata mı şaka mı?"
- 2011: Range Rover Evoque
- Yeni kasa Range Rover ve kısa mola
- 2017: Range Rover Velar
- Elektrikli gelecek ve Tata'nın nefesi ⚡
- Kraliyet unvanı: Royal Warrant 👑
- Final: Defender'ın vedası ve dönüşü





